JMENUJE SE GRETA

Lehkost. Stabilita. Ovladatelnost. Pevnost. Jedním slovem Gréta.

Nový model kajaku Kick The Waves vyniká ve světě závodních lodí svým originálním konceptem, konstrukcí i materiálem. Myšlenkou nebylo vytvořit ultra lehký kajak, který si mohou dovolit pouze špičkoví závodníci. Prvotní myšlenka se totiž upínala zcela opačným směrem.

Model je inspirovaný plastovým sjezdovým kajakem, z něhož vychází i celková stavba lodi. Tyto lodě sice vydrží všemožné nárazy a slouží jako účinné „najížděčky“, avšak kvalitou se nemohou závodním lodím rovnat. Naším cílem bylo eliminovat nedostatky plastové lodě – snížit váhu, maximalizovat ovladatelnost a zlepšit stabilitu.

Gréta se může pyšnit neuvěřitelnou pevností. Jedná se o materiální třídu, které se nevyrovná žádná z dosud vyráběných tříd. Plast je nahrazený kevlar – carbonem, což zaručuje lodi požadovanou hmotnost. Naší snahou bylo přistupovat k výrobě nového modelu co nejvíce ekologicky a nevyrábět plastové lodě. Právě odtud pochází pojmenování Gréta.

K výrobě takto formované lodi nás vedlo několik impulzů. Jedním z nich je poskytnutí kvalitních lodí závodníkům z rozvojových zemí, kteří si nemohou dovolit koupi, či přepravu vlastního vybavení na místa mezinárodních šampionátu. Kick The Waves má v plánu poskytovat pořadatelům mezinárodních závodů kolem patnácti lodí, které poslouží závodníkům z Development programu. Jedná se především o účastníky z Makedonie, Srbska, Rumunska…

Druhá myšlenka pro využití Gréty se vztahuje na děti. Sjezd na divoké vodě se rok, co rok rozrůstá a dětí přibývá čím dál více. Lodě naopak stárnou a postrádají kvality. Začátečník na divoké vodě bude těžce ovládat loď, která váží pomalu víc než on samotný. I s touto ideou vznikl náš nový model. Loď je dokonce kratší než klasický sjezdový kajak. Není tudíž takový problém zkorigovat loď na těžké tekoucí vodě. Svou roli zde hraje i materiálové složení, které udrží loď vcelku i při premiérových jízdách náročných divokých řek.

Poslední myšlenkou je poskytnutí modelu Gréta do speciální sjezdové disciplíny – boat cross. Opět obnovená disciplína, která patří do každoročního programu národních sprintových závodů. Jde o to, že čtyři lodě najíždí společně do sprintové tratě. Jelikož se jedná o kontaktní sport, je zapotřebí nahlížet i na správnou volbu lodi. V Kick The Waves jsme se rozhodli, poskytovat závodníkům modely Gréta na takto specializované disciplíny. I proto je tento model nabízen pouze ve 4 barvách. Červená, zelená, modrá a žlutá. Závodníci budou dobře rozlišitelní i na větší vzdálenost a divák bude mít přehled o vývoji tohoto kontaktního závodu po celou dobu jízdy. Další výhodou je, že všechny barevné varianty budou neustále skladem u výrobce a připraveny k okamžité expedici novým zájemcům.

Model vyzkoušelo několik českých špičkových závodníků.

O svých pocitech z jízdy se podělil i aktuální mistr České republiky v dlouhém sjezdu, Adam Satke: „Včera jsem se konečně svezl na Grétě a musím říct, že jsem byl překvapený. Loď byla rychlejší, než jsem čekal. I když je loď kratší, než typický sjezdový kajak, jde na ní jet poměrně rychle. Líbila se mi ovladatelnost, která méně zkušeným závodníkům přijde vhod. Vztlak lodi je v obtížnějších pasážích určitě znát. Sám jsem trénoval závodníky z Development programu, a mohu si troufnout tvrdit, že pro ně je tato loď jako dělaná.“

„Na první pohled jde poznat, že se nejedná o špičkovou závodní loď. Grétu jsem si půjčila kvůli boat-crossu, který se jel v Roudnici nad Labem. Kdyby tato možnost nebyla, ani bych nestartovala, což to by byla škoda. Mé pocity po dojetí mě mile překvapili. Na prvním místě bych povznesla neuvěřitelnou stabilitu. Bez jakéhokoliv rozjetí jsem se vrhla do kanálu a připadala jsem si naprosto bezpečně. Loď spolehlivě reagovala a já jsem s ní získala druhé místo v této disciplíně. Pro začátečníky je určitě skvělou volbou,“ komentuje premiérovou jízdu Barbora Dimovová.

Model si vyzkoušeli i mladí a zkušenosti sbírají závodníci.

„Kajak jsem si půjčil na kanále v Roudnici nad Labem. Sjezd na divoké vodě mám rád, ale nejsem špičkový závodník a mé ambice nejsou tak vysoké. Mým cílem je mít dobrý pocit z jízdy. V krajních případech, když se jedná o technicky náročné řeky, si přeji dojet do cíle bez jakýchkoliv komplikací. Myslím si, že výběr lodi hraje velkou roli. Na kanále jsem se na novém modelu od Kick The Waves cítil bezpečně. Závodníkům, kteří si kladou podobné cíle, bych loď jen a jen doporučil,“ popisuje litovelský mladý závodník Štěpán Berka.

V neposlední řadě jsme kajak zapůjčili nejméně obsazené skupině závodníků – tedy veteránům. O svých pocitech se s námi podělil první kupce lodi, Robert Filipi.

 „Nevím, co na to říct. Asi jen to, že jsem si loď už koupil a odjel na ní první sjezdový závod. Každoročně se účastním všech sjezdových závodů. Do dnešního dne jsem trénoval na sjezďáku, který je starší než většina účastníků startovního pole. S rokem 2O21 přišel zlom. Jakožto zástupce starší generace jsem měl tu čest, vyzkoušet si model Gréta na sprintových závodech. Stačila jedna jízda a já jsem si byl jistý, že tuto loď koupím. Stabilita na jedničku. Rychlost perfektní. Váha lodi je až překvapující.“

„Osobně jsem dal slib členům Mezinárodní sjezdové komise ICF. Slíbil jsem, že jsme schopni udělat kajak, který bude mít parametry plastového sjezdového kajaku Wavehopper a přesto ponese vlastnosti sjezdové lodě. Zaměřili jsme se především na skluz po vodní hladině, hmotnost a ovladatelnost. Omezili jsme veškeré plasty, které jsme nahradili přírodním materiálem. Vznikl model, který jsme pojmenovali Gréta!“ doplňuje konstruktér lodě Tomáš Slovák.